“鶴管”顧名思義就是一種象鶴頸一樣可以伸縮移動(dòng)的管子，主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)組成，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，又稱流體裝卸臂。該產(chǎn)品采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以取代老式的軟管連接，具有的安全性，靈活性及壽命長等特點(diǎn)。該產(chǎn)品按用途分為汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機(jī)裝卸鶴管、桶裝鶴管等幾種形式。
撬裝鶴管的整個(gè)操作過程，確保安全限位報(bào)警系統(tǒng)靈敏易用。
每次裝卸操作前，檢查系統(tǒng)是否正常。
嚴(yán)格執(zhí)行撬裝鶴管手動(dòng)操作規(guī)程。
操作外臂時(shí)，不要用力過猛，要均勻用力。
撬裝鶴管組裝時(shí)，請(qǐng)參照工作圖，從基礎(chǔ)旋轉(zhuǎn)器到垂直鋁管，從下到上按順序安裝，安裝平衡器。操作中不要把平衡裝置作為力的位置。

橇裝設(shè)備一般在工廠進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使用橇裝使其成了一個(gè)整體，因而體積小，其移動(dòng)、搬遷等都比較方便，裝車橇將控制儀、流量計(jì)、閥門、管道、附屬設(shè)、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一起，現(xiàn)場安裝方便，且整體維護(hù)方便。

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